Volvo EC140 ekskavaatori jõusüdamikus on originaalne D4D silindripea asendamatul võtmepositsioonil. See on põhikomponent, mis tagab mootori tõhusa ja stabiilse töö ning on kohandatud-Volvo EC140 ekskavaatorile. )
Algne D4D silindripea on täpselt loodud Volvo EC140 ekskavaatori mootorimudeli ja kerekonstruktsiooni jaoks. Selle erinevad mõõtmed ja spetsifikatsioonid sobivad ideaalselt mootori silindriplokiga, tagades selle hõlpsa ja sujuva ühendamise paigaldamise ajal ilma keerulise silumiseta. See täpne kohandamine mitte ainult ei paranda montaaži efektiivsust, vaid, mis veelgi olulisem, välistab võimalikud probleemid, nagu lekked ja voolukadu, mis on põhjustatud mittevastavatest tarvikutest juurest, luues tugeva aluse ekskavaatori pikaajalisele -stabiilsele tööle. )
D4D silindripea põlemiskambri disain on hoolikalt optimeeritud, töötades koos mootori sisselaske- ja väljalaskesüsteemidega, et saavutada kütuse täielikum põlemine. Selle optimeerimise otsene mõju on mootori väljundvõimsuse suurenemine. Erinevate pinnasetööde, materjalide peale- ja mahalaadimise ning muude raskete ülesannetega tegelemisel suudab Volvo EC140 ekskavaator näidata tugevat pöördemomenti ja võimsust, ületada kergesti takistust ja parandada oluliselt töö efektiivsust. Lisaks vähendab põlemisefektiivsuse parandamine ka heitgaaside emissiooni, vastab keskkonnakaitse standarditele ning aitab ehituskeskkonnal olla rohelisem ja puhtam. )
Volvo EC140 ekskavaator on varustatud kahe muutuva aksiaalkolbpumbaga, põhipumba maksimaalne vooluhulk võib ulatuda 2×118L/min ning on varustatud hammasrattapumbaga, mille maksimaalne vooluhulk on 21L/min. Muutuva aksiaalkolbpumbaga saab arukalt reguleerida väljundvoolu ja rõhku vastavalt operatsiooni koormusnõuetele, teostada täpset ja tõhusat jõuülekannet ning tagada, et ekskavaator suudab erinevates töötingimustes säilitada stabiilse ja tõhusa töökiiruse.
Pööratav hüdromootor kasutab aksiaalset kolbmootorit (mehaanilise piduriga) ja sõiduhüdrauliline mootor on muutuva aksiaalkolbmootoriga (mehaanilise piduriga). Pöördhüdrauliline mootor vastutab pealisehitise kiire ja sujuva pöörlemise eest, võimaldades ekskavaatoril töösuunda paindlikult reguleerida; reisihüdrauliline mootor paneb ekskavaatori stabiilselt erinevatel maastikel liikuma. Sellel on automaatne kahe-kiiruse funktsioon ja see võib liikuda suurel kiirusel tasastel teedel, et parandada ülekande tõhusust. See lülitub väikese-kiiruse ja suure{5}}pöördemomendi režiimile keerulise maastiku või suure-koormuse korral, et tagada tugev haarduvus ja ronimisvõime.
Kuum tags: originaal d4d volvo ec140 ekskavaatori silindripea jaoks, Hiina originaal d4d volvo ec140 ekskavaatori silindripea tootjate, tarnijate jaoks
