Kodu>Tooted> Diiselmootor > Doosan diiselmootor

Doosan D34P 4 silindriga mootor

Doosan D34P 4 silindriga mootor on Hyundai Doosan Infracore'i tähttoode väikeste ja keskmise suurusega -tööstuslike diiselmootorite valdkonnas, mis on eriti tuntud oma suure võimsustiheduse, kompaktse struktuuri ja suurepärase kütusesäästu poolest. See esindab Doosani arenenud tehnoloogiat, mis vastab maailma kõige rangematele heitenormidele, nagu EL V etapp.

Küsi pakkumist

Kirjeldus

Doosan D34P 4 silindriga mootori tutvustus

Doosan D34P mootor on Hyundai Doosan Infracore'i tähttoode väikeste ja keskmise suurusega{1}}tööstuslike diiselmootorite valdkonnas, mis on eriti tuntud oma suure võimsustiheduse, kompaktse struktuuri ja suurepärase kütusesäästu poolest. See esindab Doosani arenenud tehnoloogiat, mis vastab maailma kõige rangematele heitenormidele, nagu EL V etapp.

5K +

Lõpetatud projektid

5k täielik töö
10 +

Kogemus mootoritööstuses

LISATEAVE

Tehnoloogia põhitõed ja eelised

Erakordne võimsustihedus: see on D34P kõige silmatorkavam omadus. Tänu täiustatud turboülelaadurile ja põlemistehnoloogiale saavutab see võimsuse, mis on võrreldav traditsiooniliste 4,0-liitrise või isegi suurema töömahuga mootoritega suhteliselt väikese töömahuga (3,4L), võimaldades kompaktsema ja tõhusama põhiseadme konstruktsiooni.

Suurepärane kütusesäästlikkus: kõrgsurve ühisanum-süsteemi ja tõhusa põlemiskambri täiuslik kombinatsioon koos intelligentse elektroonilise juhtimisega tagab minimaalse kütusekulu erinevatel koormustel, vähendades oluliselt kasutajate kasutuskulusid.

Lihtne tee V etapi / 4. taseme lõppheitmeteni:

D34P kasutab peavoolu, suure-tõhususega järeltöötlusviisi "EGR-free (heitgaasitagastus) disain + DOC + DPF". Tänu tõhusale ja puhtale põlemisele mootoris endas (vähendab loomulikke heitmeid) suudab see täita ainult diisli oksüdatsioonikatalüsaatoril (DOC) ja diislikütuse tahkete osakeste filtril (DPF) tuginevaid eeskirju, ilma et oleks vaja keerukat SCR-süsteemi (selektiivne katalüütiline reduktsioon).

Eelised: Lihtsam süsteem, väiksem jalajälg ja kasutajatel pole vaja karbamiidi (AdBlue) käsitseda, vähendades keerukust ja kulusid. Kompaktne ja kerge konstruktsioon: mootoriplokil on kompaktne struktuur ja ratsionaalne tarvikute paigutus, mis säästab oluliselt paigaldusruumi, mistõttu sobib see eriti hästi piiratud ruumiga seadmetele (nt kompaktsed ekskavaatorid, väikelaadurid, kahveltõstukid jne).

Kõrge töökindlus ja vastupidavus: vaatamata kerge disaini poole püüdlemisele on põhikomponendid (nagu silindriplokk, väntvõll ja ühendusvardad) valmistatud kõrge{0}}tugevatest materjalidest, mis tagab pikaajalise-töökindluse raskete koormuste ja karmides tingimustes.

Madal müratase ja madal vibratsioon: Täpne töötlemine ja optimeeritud põlemisprotsessid tagavad sujuvama töö ja parema operaatori mugavuse.