Volvo D4E ekskavaatorimootor on suure jõudlusega neljasilindriline mootor, mida kasutatakse peamiselt Volvo EC170D Crawleri ekskavaatoris, mille nimivõimsus on 91kW ja kiirus 2200 p \/ min
Tooteparameetrid
|
Mudel |
D4E |
|
Silindrite arv |
4 |
|
Puurauk |
101 mm |
|
Löök |
126 mm |
|
Nihe |
4 l |
|
Maksimaalne nominaalne kiirus |
2400 p \/ min |
|
Toiteallikas |
103 kW |
|
kiirusel |
2400 p \/ min |
|
Max. pöördemoment |
520 nm |
|
kiirusel |
1600 p \/ min |
|
Min. tühikäigu kiirus |
650 p \/ min |
|
Konkreetne kütusekulu |
204 g\/kWh |
|
Pikkus |
791 mm |
|
Laius |
628 mm |
|
Kõrgus |
823 mm |
|
Kaal |
400 kg |
Tooteomadused
Elektrooniline kõrgsurve tavaline raudtee sissepritse tehnoloogia
Kütuse sissepritse täpse juhtimise kaudu väheneb mehaaniline kulumine ja kütusekulu märkimisväärselt, põlemise efektiivsus paraneb ja tööiga pikeneb.
Efektiivne väljund väljund
Volvo EC170D ekskavaatoris näitab see suurepärast nimivõimsust, maksimaalset kaevamissügavust ja ämbri kaevamisjõudu, mis vastab suure intensiivsusega toimingute vajadustele.
Jõudlus ja usaldusväärsus
Teenuse elu: mõistliku kasutamise ja regulaarse hoolduse korral võib kasutusaega ületada 10 aastat.
Hoolduskulud: hoolduskulud on suhteliselt madalad, kuid tuleks pöörata kütusesüsteemi hooldusele (näiteks kütusefiltrite regulaarne asendamine ja õlikanalite puhastamine) .
Levinud probleemid ja lahendused
Unstable'i gaasihoovastu reageerimine: kui on probleeme suure tühikäigu kiirusega (3000 p \/ min), kuid sõidu ajal piiratud kiirusel (2000 p \/ min), saab selle lahendada, lisades elektroonilise pumba, puhastades õlikanali või asendades kütusefiltri.
Suhe teiste mootoritega
DIFFERICE DRIVE-E SERSE: D4E on ehitusmasinate diiselmootor, samas kui Drive-E-seeria on modulaarne bensiini\/diiselmootor, mis on mõeldud peamiselt sõiduautodele. Neil kahel on erinevad rakenduse stsenaariumid ja tehnilised fookused
Kuum tags: Volvo D4E ekskavaatorimootor, Chinavolvo D4E ekskavaatori mootoritootjad, tarnijad
