D4E mootor järgib Drive-E jõuülekande ühtseid standardeid ja kasutab nelja-silindrilist struktuuri töömahuga 2,0 l, silindri avaga 82,0 mm, käigupikkusega 93,2 mm ja silindrite vahega 91,0 mm.
Tehnilised parameetrid: selle maksimaalne võimsus on 133 kW (181 hj), maksimaalne pöördemoment võib ulatuda 400 Nm-ni, surveaste on 15,8, maksimaalne plahvatusrõhk silindris on 190 baari ja võimendusmeetodiks on topelt{5}}turboülelaadimine.
Tehnilised omadused: i-Art intelligentse sissepritsesüsteemiga varustatud pihusti on varustatud ülitundliku anduri ja mikroprotsessoriga. Jälgides pidevalt reaalajas-kütuse rõhuandmeid, kohandab see automaatselt kütuse sissepritse tingimusi ja töötab kuni 2500-baarise kütuserõhuga, et parandada kütusekulu ja vähendada heitkoguseid.
Kohaldatavad mudelid: see mootor on mõeldud peamiselt keskmise suurusega{0}}autodele ja maasturitele, pakkudes neile usaldusväärset võimsust.
