Weichai HPDI (kõrgsurve otsesissepritse) tehnoloogia ja lean{0}}põlemissüsteem on võimaldanud maagaasimootoritel saavutada üle 45% soojusliku kasuteguri, samas kui diiselmootoritel on saavutatud hämmastavalt 51%, millega püstitatakse uus ülemaailmne kommertsdiiselmootorite soojustõhususe rekord. See tehnoloogiline läbimurre ei vähenda mitte ainult kütusekulu, vaid vähendab oluliselt ka süsinikuheidet.
Weichai on loonud täieliku tooteportfelli, mis hõlmab erinevaid kütuseid, nagu diisel, maagaas, vesinik ja metanool. Eelkõige on selle vesinikkütuseelemendimootori võimsustihedus 4,0 kW/L ja suurepärane madalal -temperatuuril-käivitusvõime -30 kraadi juures, pakkudes Hiina lahendust ülemaailmseks energiaüleminekuks.
Weichai intelligentne mootor on varustatud{0}}isearendatud ECU juhtimissüsteemiga, mis suudab jälgida tööolekut reaalajas, prognoosida hooldusvajadusi ja saavutada pilveplatvormi kaudu globaalse võrguhalduse. See süsteem sobib eriti hästi hajutatud energia ja seadmete kaughalduse stsenaariumide jaoks.
Traditsioonilistel turgudel, nagu ehitusmasinad, raskeveokid ja laevad, omavad Weichai mootorid oma ülima töökindluse ja ökonoomsuse tõttu turgu valitsevat seisundit. Eelkõige on WP10, WP12 ja WP13 seeria diiselmootorid muutunud paljude rasketehnikatootjate eelistatud jõuallikaks kogu maailmas.
Weichai alustas oma strateegilist paigutust uutes energiasüsteemides kümme aastat tagasi ja on nüüdseks moodustanud täieliku uue energiaahela, mis hõlmab puhtalt elektri-, hübriid- ja kütuseelemendiga sõidukeid. Selle gaasimootorid, nagu WP6G ja WP12G seeriad, on näidanud suurepäraseid tulemusi globaalse hajutatud energia ja sellega seotud gaasienergia tootmisel nafta- ja gaasiväljadelt.
Globaalne Teenindus Süsteem Ehitus
Weichai on loonud üle 3000 teenindusjaama üle maailma, moodustades ülemaailmse teenindusstandardi "15{5}}minutiline reageerimine, 2-tunnine saabumine ja 24-tunnine suletud ring". Sellest võrgueelisest on saanud Hiina elektrisüsteemide "globaalseks muutumise" strateegia ülioluline tugi.
