K50-M 1600 hj laeva peajõumootor on mõeldud laevadele, mis nõuavad pidevat suurt võimsust, tugevat pöördemomenti ja pikaajalist töökindlust. Raskeveokite diiselmootorite platvormina on K50-M seeria ülemaailmses meretööstuses laialdaselt tunnustatud suurte kommertslaevade jõuallikana, mis töötavad nõudlikes meretingimustes.
1600 hobujõulise nimivõimsusega K50{2}}M sobib hästi peamiseks tõukejõuks ookeani--ja rannikualaevadel, kus stabiilne tõukejõud ja vastupidavus on olulised. Selle tõestatud mehaaniline struktuur ja laevaspetsiifiline konfiguratsioon muudavad selle usaldusväärseks valikuks laevaomanikele, kes seavad esikohale jõudluse, kasutusea ja tööohutuse.
| Mootori mudel | K50-M |
| Nimivõimsus | 1600 hj |
| Rakendus | Meresõidu peajõuseade |
| Mootori tüüp | Tugev{0}}laeva diiselmootor |
| Jahutussüsteem | Vesi-jahutatud |
| Tegevuskohustus | Pidev mereoperatsioon |
meie eelised
Suur{0}}peajõu võimsus
Kütusesäästlikkus ja töösäästlikkus
Lihtne hooldus ja ülemaailmne tugi
K50-M pakub 1600 hj pidevat tõukejõudu, pakkudes tugevat kiirendust, stabiilset püsikiirust ja suurepärast koormusreaktsiooni. Selle suure töömahuga disain võimaldab mootoril säilitada pöördemomenti ka suure koormuse korral, mistõttu sobib see laevadele, mis töötavad pikki tunde konstantsel kiirusel või kõikuvates meretingimustes.
See jõudlusprofiil on eriti oluline:
Kaubalaevad
Avamere tugi- ja varustuslaevad
Suured tööpaadid ja puksiirid
Rasked meretranspordilaevad
Mere{0}}keskne mootorikujundus
Erinevalt maismaa{0}}diiselmootoritest on K50-M loodud spetsiaalselt laeva jõuseadmete jaoks. Peamised disainikaalutlused hõlmavad järgmist:
Optimeeritud jahutussüsteem pidevaks tööks
Korrosiooni- ja niiskuskindlad{0}}mereklassi materjalid
Tugevdatud mootorikonstruktsioon, mis talub vibratsiooni ja kere liikumist
Stabiilne põlemissüsteem{0}}pikaks meresõiduks
Need omadused võimaldavad mootoril usaldusväärselt töötada karmides merekeskkondades, sealhulgas kõrge soolsusega ja pikendatud töötsüklitega.
Vaatamata suurele võimsusele on K50-M konstrueeritud tõhusa kütusepõlemisomadustega, mis aitab laevaoperaatoritel vähendada kütusekulu töötunni kohta. Mootori optimeeritud õhu-kütuse suhe ja turboülelaadimissüsteem aitavad kaasa soojustõhususe paranemisele, mis tähendab kommertsveokite pikaajaliste kasutuskulude vähenemist.
K50-M mootori paigutus rõhutab teenuse juurdepääsetavust, võimaldades pardal tõhusalt teostada rutiinseid hooldustöid. Peamised teeninduspunktid on paigutatud kiireks kontrollimiseks ja seisakuaja vähendamiseks.
Lisaks on mootoriplatvormil kasu osade üleilmsest saadavusest ja mereteenuste toest, mis muudab selle sobivaks rahvusvahelisteks laevateedeks ja välisoperatsioonideks, kus tehniline tugi ja varuosadele juurdepääs on kriitilise tähtsusega.
Professionaalne meeskond
K50-M 1600 hj laeva peajõumootor on võimas ja töökindel lahendus laevaomanikele, kes otsivad tasakaalu suure võimsuse, vastupidavuse ja töötõhususe vahel. Selle laevaspetsiifiline disain, tugevad pöördemomendi omadused ja tõestatud jõudlus teevad sellest kindla valiku kommertslaevadele, mis tegutsevad keerulises merekeskkonnas.
K50-M laevamootor, K50-M 1600 hj laeva jõumootor, 1600 hj laeva peamootor, raskeveokite laeva diiselmootor, laeva jõumootor kaubalaevadele, suure võimsusega laeva diiselmootor, laeva peajõulahendus
Kuum tags: k50-m 1600 hj laeva peajõumootor|raske{5}}võimsus kaubalaevadele, Chinak50-m 1600hj laeva peajõumootor|raskeveokite võimsus kommertslaevade tootjatele, tarnijatele
