Hiljuti lõpetas Caterpillar C4.2 diiselmootori masstootmise, mis on kohandatud-konstrueeritud 120–160 hobujõuliste buldooserite jaoks. Mootorid saadeti Shanghai sadama kaudu Indiasse Mumbaisse ja need aitavad hõlbustada kohalike infrastruktuuriprojektide tõhusat edenemist.
India arendab praegu üle ühe triljoni ruupia väärtuses infrastruktuuriprojekte maanteede, raudteede ja nutikate linnade jaoks. Buldooserid kui pinnase teisaldamise ja pinnase tasandamise põhiseadmed peavad taluma kõrgeid temperatuure, tolmu ning pidevat ja suure intensiivsusega tööd. Eksporditaval Caterpillari C4.2 diiselmootoril on 4,2-liitrise töömahuga 4-silindriline turboülelaaduriga vahejahuti arhitektuur. Selle nimivõimsus on 125 kW pööretel 2200 p/min ja maksimaalne pöördemoment 610 Nm kiirusel 1600 p/min. Selle pöördemomendi tõusu koefitsient on lausa 1,7, võimaldades kiiresti reageerida äkilistele koormuse muutustele buldooseri kühveldamisel ja lükkamisel, tagades stabiilse tööefektiivsuse ka keerulistes töötingimustes.
Võitlemaks India suvekuumusega, mis võib ületada 45 kraadi, on mootorid varustatud Caterpillari eksklusiivse ACERT intelligentse temperatuurijuhtimissüsteemiga. See süsteem koos muutuva -kiirusega jahutusventilaatori ja suure-tõhusa soojuseraldusmooduliga juhib täpselt vee temperatuuri ohutus vahemikus 80-92 kraadi. Lisaks saavutab kolmeastmeline ülitõhus õhufiltreerimissüsteem 99,8% 0,5 μm või suuremate osakeste filtreerimise, leevendades tõhusalt mootorikahjustusi, mis on põhjustatud tolmust kõrbepiirkondades ja ehituse ajal.
Infrastruktuuriprojektide järjepidevuse tagamiseks on Caterpillar loonud „kahe{0}}tunnise reageerimise, nelja-tunnise varuosade väljasaatmise ja 24-tunnise kohapealse remondi{6}} teenindussüsteemi, mis hõlmab 15 teeninduskeskust ja kolme piirkondlikku varuosadepoodi Indias. Seekord tarnitud mootoritele on eelinstallitud ka kaugdiagnostika süsteem, mis jälgib reaalajas 14 peamist parameetrit, sealhulgas õlirõhku (65 kPa või suurem tühikäigul, 260–500 kPa nimipööretel) ja jahutusvedeliku temperatuuri. See süsteem hoiatab Caterpillari India andmekeskuse kaudu varakult võimalike rikete eest, suurendades seadmete saadavust üle 93%.
Ehitusmasinate mootorite rakendamine ja hooldus on süstemaatiline protsess, mis nõuab suletud{0}}ahela lähenemisviisi, mis ühendab tööomadused, tööspetsifikatsioonid ja tsüklihalduse. Ainult "teadusliku valiku, standardiseeritud töö ja täpse hoolduse" rakendamisega saame maksimeerida mootori jõudlust, pikendada kasutusiga, vähendada kasutuskulusid ja pakkuda stabiilset võimsust tõhusaks ehitusmasinate tööks.
