Diiselgeneraatorikomplekti tööpõhimõte on diislikütuse energia muundamine elektrienergiaks, juhtides generaatori läbi diiselmootori. Konkreetne protsess on järgmine: õhufiltri poolt filtreeritud puhas õhk on täielikult segatud injektori otsikust süstitud kõrgsurvega diiselmootoriga. Kolvi ülespoole pigistamise ajal väheneb maht ja temperatuur tõuseb kiiresti, et jõuda diislikütuse süütepunkti. Pärast diislikütuse süttimist põleb segagaas vägivaldselt, maht laieneb kiiresti ja kolb lükatakse allapoole, mida nimetatakse "tööks". Iga silindr töötab teatud järjekorras ja kolbil tegutsev tõukejõud muudetakse väntvõlli juhtimiseks ühendusvarda läbi pöörlemiseks, juhtides sellega väntvõlli pöörlemiseks. Harjadeta sünkroonse vahelduvvoolu generaator paigaldatakse koaksiaalselt diiselmootori väntvõlliga ja generaatori rootori juhtimiseks kasutatakse diiselmootori pöörlemist. Kasutades "elektromagnetilise induktsiooni" põhimõtet, väljastab generaator indutseeritud elektromotoorse jõu ja voolu saab genereerida suletud koormusahela kaudu.
Diiselgeneraatori komplekti komponendid hõlmavad diiselmootorit ja generaatorit. Diiselmootor pöörab väntvõlli läbi tööjõu või muu võimsuse, põhjustades kolvi ülaosas suletud silindris üles ja alla. Generaator kasutab elektromagnetilise induktsiooni põhimõtet generaatori rootori juhtimiseks diiselmootori pöörlemise kaudu, väljastades sellega elektrienergia.
Diiselgeneraatori komplekti jõudlusomadused on kõrge töökindlus, mis sobib kasutamiseks vajalikel korral, mis vajavad stabiilset toiteallikat. Lisaks võib diiselgeneraatori komplekt parandada toiteallika stabiilsust ja töökindlust.
